Modelo operativo de Seabird
1. Transporte marítimo
Qué resuelve:
Operaciones FCL, LCL, contenedores estándar de 20' y 40', open top, flat rack y refrigerados. Rutas desde Buenos Aires, Zárate y Bahía Blanca hacia América del Norte, Brasil, Europa y Medio Oriente.
Cliente típico:
Exportadores e importadores con volumen marítimo, necesidades documentales y coordinación internacional.
Argumento comercial:
Capacidad para manejar el eje de mayor volumen de comercio exterior con experiencia y seguimiento.
Preguntas:
- ¿Qué rutas generan más margen?
- ¿Qué porcentaje del negocio representa marítimo?
- ¿Dónde se gana por servicio y dónde se compite por precio?
2. Transporte aéreo
Qué resuelve:
Carga general, perecedera, peligrosa, urgente y combinaciones sea/air. Servicio puerta a puerta desde Ezeiza, handling, documentación y seguimiento.
Cliente típico:
Empresas con productos de alto valor, vencimiento, urgencia o exigencias técnicas.
Argumento comercial:
Respuesta para cargas donde el tiempo, la documentación y la coordinación valen más que el costo puro.
Preguntas:
- ¿Qué tipos de carga aérea son más estratégicos?
- ¿Hay casos de urgencia que puedan convertirse en historias comerciales?
- ¿Qué capacidades diferencian a Seabird en perecederos o DGR/IATA?
3. Transporte terrestre
Qué resuelve:
Coordinación intermodal, corredor Argentina-Brasil y corredor andino vía Mendoza hacia Chile y el Pacífico.
Cliente típico:
Empresas con operaciones regionales, necesidad de primer o último tramo, o comercio bilateral.
Argumento comercial:
La unidad terrestre articula las demás unidades y permite presencia efectiva en corredores regionales.
Preguntas:
- ¿Cuánto se explota comercialmente la oficina de Mendoza?
- ¿Qué rol tiene Brasil en el pipeline actual?
- ¿Qué operaciones regionales son más rentables?
4. Carga de proyecto
Qué resuelve:
Operaciones no estándar, cargas sobredimensionadas, break bulk, equipos industriales, logística de obra y cargas vinculadas a energía, minería o infraestructura.
Cliente típico:
Energía, petróleo, gas, litio, minería, generación eléctrica, industria química e infraestructura.
Argumento comercial:
No todos los operadores pueden manejar cargas donde el error documental, operativo o de coordinación puede trabar una obra, una importación crítica o una entrega industrial.
Operaciones documentadas:
- Importación de bobinas de tubing desde Houston con destino a Patagonia/Vaca Muerta, carga superior a 100 toneladas.
- Exportación de rotores industriales de 27.400 kg en modalidad break bulk desde Bahía Blanca hacia Turquía.
Preguntas:
- ¿Qué porcentaje de facturación representa carga de proyecto?
- ¿Qué casos pueden contarse públicamente?
- ¿Qué sectores tienen más margen?
- ¿Qué capacidades diferencian realmente a Seabird?
5. Despacho de aduana
Qué resuelve:
Certificados de origen, certificaciones sanitarias, permisos de embarque, documentación para cargas peligrosas y perecederas, y gestión aduanera integrada.
Cliente típico:
Exportadores e importadores que necesitan reducir fricción documental y evitar errores de coordinación.
Argumento comercial:
El despacho integrado reduce tiempos muertos y concentra la responsabilidad documental en un solo interlocutor.
Preguntas:
- ¿El despacho aduanero es diferencial real o soporte operativo?
- ¿Qué trámites son más críticos para clientes actuales?
- ¿Se puede convertir la integración documental en propuesta de valor visible?